Сравнение преимуществ и недостатков высоковольтных двигателей и низковольтных двигателей


Время выпуска:

2024-07-29

 

Двигатели высокого напряжения и двигатели низкого напряжения имеют свои преимущества и недостатки. Каковы же их соответствующие преимущества и недостатки?

По сравнению с низковольтными двигателями высоковольтные двигатели имеют следующие преимущества:

1, мощность двигателя может быть увеличена, максимальная может достигать нескольких тысяч, даже десятков тысяч киловатт. Это связано с тем, что при одинаковой выходной мощности ток высоковольтного двигателя может быть намного меньше, чем у низковольтного двигателя. Например: 500 кВт, 4-уровневый трехфазный двигатель переменного тока с номинальным напряжением 380 В, когда номинальный ток составляет около 900 А, и номинальное напряжение 10 кВ, когда всего около 30 А. Таким образом, обмотки двигателя Takano можно использовать с меньшим диаметром проволоки. В результате потери меди статора высоковольтного двигателя также будут меньше, чем щелчок при низком напряжении. Для двигателей большей мощности при использовании низковольтной мощности требуется большая площадь слотов статора из-за необходимости более толстых проводов, так что диаметр сердечника статора становится большим, а объем всего двигателя станет очень большим;

2. Для двигателей большей мощности оборудование источника питания и распределения мощности, используемое высоковольтными двигателями, меньше, чем общие инвестиции низковольтных двигателей, а потери в линии невелики, что может сэкономить определенное количество потребляемой мощности. В частности, высоковольтные двигатели 10 кВ могут напрямую использовать электроснабжение сети. Таким образом, инвестиции в оборудование для электроснабжения станут меньше, использование станет проще, а частота отказов станет меньше.

 

По сравнению с низковольтными двигателями, высоковольтные двигатели имеют следующие недостатки:

1. Стоимость обмоток относительно высока, и стоимость соответствующих изоляционных материалов также станет выше;

Требования к использованию окружающей среды намного выше, чем требования к окружающей среде низковольтного двигателя;

3, процесс обработки изоляции сложнее, больше затрат на рабочую силу, цикл производства двигателя дольше.